Someone has tried the i20?
How is the comfort?
In special mode, the headrest!! I'm not sure about headrest: for me it's too forward.
And there's no adjustment in that movement: only up/down.

This eventing I go to try again to sit in, and then maybe I buy it.

Marco


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"Marco" <neaz@interfree.it> schreef in bericht
news:h44egd$6dl$1@news.task.gda.pl...
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> Someone has tried the i20?
> How is the comfort?
> In special mode, the headrest!! I'm not sure about headrest: for me
> it's too forward.
> And there's no adjustment in that movement: only up/down.
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> This eventing I go to try again to sit in, and then maybe I buy it.
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> Marco
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I've bought mine May 15th.
After > 3.000 kms I'm very satisfied. 1:18 is my fuel consumption (1.2 i).
Comfort is OK (my length: 1.81 m).

It's a pity that - in the Netherlands - no cruise control is supplied.
I've bought one later in, the Gold Cruise.

Radio/CD is very good; perhaps buy 2 speakers extra in the rear doors?

 

"Marco" <neaz@interfree.it> schreef in bericht
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> Someone has tried the i20?
> How is the comfort?
> In special mode, the headrest!! I'm not sure about headrest: for me
> it's too forward.
> And there's no adjustment in that movement: only up/down.
>
> This eventing I go to try again to sit in, and then maybe I buy it.
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> Marco
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Crashtest was rather good too:
http://www.euroncap.com/Content-Web-...consumers.aspx

 

"Marco" <neaz@interfree.it> schreef in bericht
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> Someone has tried the i20?
> How is the comfort?
> In special mode, the headrest!! I'm not sure about headrest: for me
> it's too forward.
> And there's no adjustment in that movement: only up/down.
>
> This eventing I go to try again to sit in, and then maybe I buy it.
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> Marco
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Here is my dutch comment; hope that Google translate did it's job well....

Pienamente soddisfatti, con una nota sulla crociera (294 km)
I primi chilometri ci sono. La metro è a 5.7/100 modo io sono curioso quello
che il loro primo rifornimento. Ti amo questo effetto.
L'auto corre notevolmente senza intoppi, la trazione è buona per me. Penso
che la macchina è molto leggero sterzo, forse che è utilizzata per ottenere.
Audio gioca bene, mio figlio si trova deplorevole che i diffusori posteriori
non lo sono. MP3 è anche un bene.
Cruise Control (fornite dal garage per 695 euro inclusa) consegnato Sabato
scorso a un problema: quando i freni colpire il CC non. Aansluitinkje
perdere (...). Ora che è fisso e funziona bene SEE, compreso 3 'fissato km's
è possibile chiamare tramite un pulsante.

Rilevante è che l'aria condizionata inserire automaticamente la stufa stand
disappannamento Stato.
Ho ordinato l'auto in marzo e così purtroppo non si qualificano per i 3 anni
gratis manutenzione. Ci sono ancora una lettera per l'importatore di
audacia.
Finora questo primo messaggio. In primo luogo il serbatoio e il lavaggio, i
costi e su strada (550 km)
Il primo serbatoio è quasi vuoto. Il consiglio di amministrazione ha
indicato che potrebbe essere guidato 89 km.
Drove 550 chilometri e ci sono stati esattamente 33 litri di Shell euro95.
Secondo la mia calcolatrice che 1:16,66.
(Il consiglio di amministrazione riferito 5,9 / 100, che viene convertito
1:16,94).
Quanto sopra in considerazione, mi chiedo che cosa la massima capacità del
serbatoio è? Ho pensato 45 litri, ma che non appare dai dati.

Ho lavato la macchina a mano. E 'molto che si vede sullo Scintillio di
colore blu. Ma noi sapeva in anticipo.
La strada è anche all'interno di 75 euro per 3 mesi. Non ha torto.
Parlando di costi, Ohra a pagare per tutti i rischi, compresi gli accessori,
gli occupanti di incidenti e incendi, tempeste e naturali, con l'80% non
hanno la pretesa 31,96 per Lunedi Consumo e links (1.121 km)
Il contatore è ora a più di 1100 km, quindi è il momento per un
aggiornamento.
Servizio: al km 867 il secondo stato di rifornimento. Il contatore è stato
5.5/100, ma se mi 19,6 litri sollevamento parte dei 317 miglia ho guidato
davvero fuori 1:16,17.
E che è quasi 6.2/100!

I giri che ora sono principalmente residenziale di lavoro, vale a dire circa
i 25 km in un modo, con solo uno o di un miglio da 7 a 6 in cui un tasso
stabile può essere mantenuta. Il resto è svolta, semafori e trambusto.
Quindi, ancora un consumo ragionevole è solo la mia conclusione finora.

Durante il rifornimento, ho controllato il pneumatico. La Hyundai è dotato
di un proprio marchio: Kumho Solus KH 17 185/60R15. La porta di stile è ben
indicato che cosa si raccomanda di tensione prima e dopo la 250 (36) a pieno
carico. Questa indicazione è in kPa (PSI). Alla stazione di benzina, la
pressione in bar indicato, ho avuto modo di capire come Internet da Hyundai
valori per il calcolo. Questa è facile: 1 bar = 200 kPa.

Per la banda di fanatici: in Germania, si stanca molto frequentemente
testato. Questi sono 3 i risultati dei test per Kumho:

(1) befriedigend
Nasse Fahrbahn: gut; Trocken Fahrbahn: gut; Umwelthilfe Eigenschaften:
befriedigend

(2) particolarmente empfehlenswert
Stärke: Sehr ausgewogener Reifen, gut auf Fahrbahn Nasser.

(3) durchschnittlich
Nasse Fahrbahn: gut; Trocken Fahrbahn: gut; Umwelthilfe Eigenschaften:
durchschnittlich.


Dopo il rifornimento dopo il doppio del lavoro e della casa, ho fatto un
viaggio con le principali autostrade. Durante questo viaggio che ho appena
sopra il massimo (100 e 120) la velocità in considerazione. Consumo nel
corso di questo viaggio è stato quasi il 10% in meno rispetto al consumo
fino ad oggi, dopo circa 250 miglia, il consiglio di amministrazione del
computer 5,1 / 100.

Chi guida la I20, sono soddisfatto. L'auto - per quanto riguarda il suo
motore - lekker fel migliori giri senza problemi e finora non ha vissuto
poco rombo o altre bijgeluiden. La musica è il gusto della convenienza e di
controllo al volante.
Personalmente ritengo che il miglior volante sono un po 'più piccole e
rivestite con materiale morbido. In particolare, il bordo nella parte
posteriore della parte in alluminio di colore è molto forte.

See you next time!

 

"Gurt" <nospam> wrote in message news:4a65e109$0$8730$703f8584@news.kpn.nl...

MY GOD!!! Google translater is obscene: this italian is terrible! (But better than dutch!)
I understand better the my parents-in-law (my wife parents) they are from south of Italy, where speaks a different and old italian
:-D


In any case, yesterday:
10.00am car arrived;
6.00pm I arrive to see and...the seller says: "Car sold at 1.00pm"
Other i20 not before september.

For holidays I will go in sicily (south of italy) using a renault twingo 9 YEARS OLD. *sigh*


> Ti amo questo effetto.

"Ti amo" means "I love you".
Really? You love me? Already? :-)



> Cruise Control (fornite dal garage per 695 euro inclusa) consegnato Sabato scorso a un problema: quando i freni colpire il CC non.
> Aansluitinkje perdere (...). Ora che è fisso e funziona bene SEE, compreso 3 'fissato km's è possibile chiamare tramite un
> pulsante.

Here is a terrible italian!
Maybe you had a problem about Cruise computer...or about an electronic device that manages the brakes?
In any case, now it's fixed.


> Quanto sopra in considerazione, mi chiedo che cosa la massima capacità del serbatoio è? Ho pensato 45 litri, ma che non appare dai
> dati.

Official data say 45 liters. But with or without reserves? I think "with".


> Questa è facile: 1 bar = 200 kPa.

warning: 1 bar = 100 kPa!!!
http://en.wikipedia.org/wiki/Bar_(unit)
http://www.tvr-webmart.co.uk/tvr_info_psi.asp


> (1) befriedigend
> Nasse Fahrbahn: gut; Trocken Fahrbahn: gut; Umwelthilfe Eigenschaften: befriedigend

Are you from Sicily????? :-D



Ok, But.... a thing I must say again: I have tested again the headrest and I doN'T like it!! In all position!
I like to stay well straight. I am also used to sleep with no pillow.
And that headrest make me feel very hunchback.
I feel it less only if I turn down the back (very much), because that position (a little lying) requires a bow to see forward.
But it's bad for healt (hunchback).

Now I look for a Fiat (italian). "Fiat" is NOT a grat name, but here is wide and known very much.
Italian or european names are.......mmmm... give "security".


I thank you very much!

Marco